Maximilian Eckner #76

In den freien Trainings war ich gleich wieder mit unter den 5 schnellsten
Fahrern dabei.
Nach einem Kupplungsschaden der durch mein Team schnell behoben wurde,
konnte ich im ersten Zeittraining nur 5 Runden fahren, denn ich stürzte nach
einem Highslider. Diese wenigen Runden reichten jedoch schon für den
vorläufigen Startplatz 7.
Ich machte mir große Hoffnungen für das zweite Zeittraining. 7 Zehntel
konnte ich mich verbessern aber der Startplatz blieb auf 7, denn die anderen
Fahrer legten auch noch was drauf. Ich war mit diesem Startplatz nicht
wirklich zufrieden, aber vielleicht hatte ich mir ja meine Ziele auf meiner
Heim- und Lieblingsstrecke doch zu hoch gesteckt.
Zum Rennen verhaute ich den Start komplett, als nur 16. bog ich in die
ersten Kurven. Es gelang mir in wenigen Runden mich wieder auf Platz 7
vorzukämpfen. Jetzt begann ein schwerer Kampf um die Plätze 7-5 mit dem
Meister und Vizemeister (Grünwald und Finsterbusch) der letzten Saison. Ich
studierte genau deren Fahrlinien und konnte so den Fight gewinnen. Durch den
Sturz von Kristiansson vor mir konnte ich nochmals einen Platz gutmachen und
wurde als 4. abgewunken. Der Sieger des Rennens, Sandro Cortese, geht als
Gaststarter (aus der WM) nicht mit in die Punktewertung ein, somit erhalte
ich für die Gesamtwertung 16 Punkte (wie als 3.Platzierter). Mit einer
netten Geste von Sandro, der in der Pressekonferenz seinen Siegerpokal an
den Zweitplatzierten Luca Amato abtrat, bekam ich durch das anschließende
Nachrutschen, und weiteren Tausch der Pokale, meinen ersten Pokal in der
IDM.
Großes Lob ans Team, ihr habt echt wieder einen tollen Job gemacht, Danke!!!
Als Ergebnis dafür seht Ihr die Platzierungen 2, 3 und 4. für unser Team.
Einfach nur Super.

Viele Grüße,
Euer Maxi  #76

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Quelle:
Nico Schneider (11 04 125 Eckner4088_1)
Steffen Janke (IDM Sachsenring 2011 RZT-Team_1 und IMG 3777_1)